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6SN1145-1BB00-0EA0維修

更新時(shí)間:2023-07-02

簡要描述:

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型號(hào):80kW電源模塊維修廠商性質(zhì):代理商瀏覽量:1770

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目前,很多從歐洲進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床大多采用的是用西門子數(shù)控系統(tǒng)或海德漢數(shù)控系統(tǒng),這兩種系統(tǒng)的伺服電源都采用的是西門子系列的伺服電源。下面工程師就簡單介紹一下西門子伺服電源的功能及工作原理,并對(duì)其常見的兩個(gè)故障做一闡述。希望對(duì)大家能有所幫助。
1、功能及工作原理伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓,供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊,同時(shí)產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個(gè)模塊內(nèi)部使用的+24v和+5v電壓。根據(jù)直流電壓控制方式,它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng),其直流電壓正常時(shí)為570V左右,而當(dāng)制動(dòng)能量大時(shí),電壓可高達(dá)640多伏。I/R模塊的電壓則一直維持在600V左右。
當(dāng)交流380V送入電源模塊后,先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作,產(chǎn)生+24V和+5V電壓,當(dāng)內(nèi)部電源正常后,端子9出現(xiàn)24V電壓。此時(shí)模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,通過其常閉輔助觸點(diǎn),端子111上出現(xiàn)24V電壓,當(dāng)模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,113端上出現(xiàn)24V,通過外電路連接到端子63,允許ER模塊的整流電路工作,產(chǎn)生600V直流電壓。
2、維修案例(1)一臺(tái)進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報(bào)警“NC、PLC無法連接”,打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測量為395V,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,打開模塊,檢測內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機(jī),系統(tǒng)啟動(dòng)正常。
(2)一臺(tái)進(jìn)口數(shù)控旋壓機(jī)(西門子840D系統(tǒng)),開機(jī)后液壓不啟動(dòng)。通過分析后發(fā)現(xiàn),其液壓啟動(dòng)回路串聯(lián)在電源模塊的113和63端子上,在正常狀態(tài)下,開機(jī)后113上產(chǎn)生24V電壓,通過液壓回路,脈沖使能端子63上也將出現(xiàn)24V電壓,電源模塊開始正常工作。在故障狀態(tài)下,測量電源模塊各個(gè)端子,發(fā)現(xiàn)9有24V產(chǎn)生而113沒有24V,說明電源模塊內(nèi)部電源電路*,問題出在內(nèi)部主接觸器上,打開電源模塊,檢測主接觸器常閉觸點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其接觸電阻將近15k,將該觸點(diǎn)修磨后,再次開機(jī)啟動(dòng)液壓,故障排除。

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